La Consellería invirtió 5,5 millones de euros en esta vía para aumentar su capacidad y dotarla de una mayor seguridad viaria. Una de las principales novedades es que la carretera incorpora los sistemas de protección para motociclistas.
Además, Política Territorial adjudicó a la UTE Arias Hermanos-Aldesa las obras de construcción del segundo trecho de la Tercera Ronda de A Coruña por un imponerte de 4.234.813 euros y un plazo de ejecución de 9 meses y medio. Las obras podrían comenzar en dos meses.
Por otro lado, Caride aseguró en el Parlamento que su departamento intentará buscar fórmulas que minimicen el impacto de la Variante de Vilagarcía a su paso por la parroquia de Castroagudín.
Por su parte, el PPdeG denunció que la Consellería “prohibió” que una delegación de diputados del partido visitaran las obras de ejecución de la Autovía da Barbanza, al no responder a su solicitud en este sentido.
Finalmente, Política Territorial destinó 7,5 millones de euros a diversas obras y proyectos en las provincias de Pontevedra y A Coruña, como el proyecto para la remodelación de la POLVO-325 Vigo-A Ramallosa o el acondicionamiento de la AC-444 Negreira-A Baña-Ponte Faílde.