000 pasajeros que se quedaron en tierra, entre ellos muchos inmigrantes residentes en España y emigrantes españoles, en diciembre de 2006 a raíz de que el Ministerio de Fomento le suspendiera la licencia de vuelo.
En un informe, al que tuvo acceso EFE, en el que critican duramente a Fomento, los administradores nombrados por el juzgado cuantifican los activos de Air Madrid, dieciséis meses después de ser declarada insolvente, en 25,5 millones de euros y las deudas en 144,5 millones. Por ello creen que “las expectativas más razonables” para que los acreedores sean compensados pasan por aprobar el convenio anticipado que propuso el propietario de Air Madrid, José Luis Carrillo. Respaldado por la actividad hotelera de su grupo, Carrillo prometió devolver en un año el importe completo de los billetes de avión de los clientes que quedaron en tierra y en cinco la mitad de las deudas contraídas con las empresas.
Además, los administradores concursales de Air Madrid presentaron ante el Juzgado Mercantil número 5 de Madrid el informe sobre la situación actual de la aerolínea, que será publicado en el Boletín Oficial del Estado y en diversos medios. A partir de su publicación, los interesados podrán impugnar el inventario y la lista de acreedores que ofrece el informe, a disposición de los interesados en la secretaría del juzgado.
La Audiencia Provincial de Madrid ratificó el concurso necesario de acreedores de Air Madrid a que le instaron varios clientes, al rechazar el recurso interpuesto por la aerolínea contra la decisión que adoptó el Juzgado Mercantil número 5 de Madrid.