Flores visitó las obras de prolongación de la Línea 5 de Manises a Ribarroja donde anunció que las obras de prolongación de la línea 5 al oeste de Manises a Ribarroja van a buen ritmo y está previsto que las obras finalicen el próximo verano 2010 y la puesta en servicio en el año 2011.
Con la prolongación de la Línea 5 hasta el Aeropuerto, y hasta las poblaciones de Quart de Poblet, Manises, Ribarroja y posteriormente hasta Vilamarxant , se prevé que el incremento del número total de viajes en la red de Metro Valencia superará los 5 millones al año, atendiendo una demanda superior a los 5.000 viajeros por hora y sentido.
Asimismo, el conseller de Infraestructuras que presentó en Benidorm los presupuestos de su departamento para la Marina Baixa destacó que la Conselleria de Infraestructuras y Transporte invertirá en 2010 en la comarca un total de 30 millones de euros, de los que 18 corresponden a los Presupuestos y 12 al Plan Confianza.
En este sentido, se ha referido a las inversiones consignadas para este año en la línea Benidorm-Altea, que suman 15,5 millones de euros, así como las inversiones en transporte público y metropolitano, como las mejoras de la red del TRAM Benidorm-Altea.
El conseller detalló los dos proyectos que se van a financiar en Benidorm a través del Plan COnfianza, el Centro Municipal Boca del Calvari y el proyecto de la prolongación del Paseo de Poniente-parque Elche.
En materia de carreteras, el responsable de Infraestructuras detalló los proyectos de la nueva carretera CV-70 Alcoi-Altea y de la duplicación de la CV-760 en Altea, “que facilitarán los flujos mercantiles, empresariales, laborales, culturales, lúdicos y turísticos”.
En lo que respecta a puertos y costas, ha destacado el proyecto de la ordenación del frente marítimo de la playa de Capblanc en Altea y el acceso al puerto de Vilajoiosa.
Valencia-Teruel-Zaragoza
Por otro lado, el pasado 25 de noviembre se puso en marcha el nuevo tren de Media Distancia que presta servicio en la línea Valencia- Teruel- Zaragoza. El director general de Transporte y Logística, Vicente Dómine indicó que el potencial económico y logístico de la conexión ferroviaria del Mediterráneo con el valle del Ebro tendrá efectos muy positivos en el desarrollo de las actividades productivas de todos estos territorios, ofreciendo nuevas oportunidades para la generación de riqueza y empleo.