A esta infraestructura privada “van a parar los trenes de Alta Velocidad, de media distancia y también el ferrocarril convencional, y esto convierte al aeropuerto en un atractivo muy singular”, explicó el presidente, quien también resaltó el hecho de que este apeadero, que se construirá a unos 200 metros de la Terminal de pasajeros, esté cercano a vías de alta capacidad como son las autovías A-41 y A-43.
A este respecto insistió en la “dimensión internacional creciente” del aeropuerto y las ventajas que ofrece tanto para el transporte de mercancías, que podrán distribuirse desde un lugar estratégico en lo que a comunicaciones se refiere, como para el de pasajeros, ya que “aterrizar a 50 minutos de Atocha ofrece grandes posibilidades”.
El presidente cifró en 3.000 los puestos de trabajo, entre directos e indirectos, los que llegará a crear esta infraestructura que, dijo, también va a ayudar a mejorar, modernizar y cambiar el tejido productivo castellano-manchego con “una infraestructura básica” que es “una ventana al exterior”.