Peor suerte corrió Fernando Alonso (Renault), al que una rotura de motor dejó fuera de combate en la vuelta 34, cuando iba quinto, tras disfrutar con las mejoras del coche.
Desde septiembre de 2006, en el Gran Premio de Italia en Monza, Fernando Alonso no sufría la rotura de un motor y ha tenido que ser en su Gran Premio en el que le ha traicionado el propulsor, cuando el coche había mejorado en otros aspectos de manera espectacular hasta el punto de lograr la clasificación con el segundo mejor tiempo y salir en la primera fila de la parrilla. En el arranque, Alonso no podía con el Ferrari de Felipe Massa y perdía una posición, pero ni Raikkonen ni Massa, lograban marcharse con facilidad, mientras el español controlaba también sin problemas al británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes).
La primera sorpresa de la carrera llegó tras la parada para repostar de Fernando Alonso, en la vuelta dieciséis, ya que solo tres después hacía lo mismo Felipe Massa, lo que indicaba que el español no iba tan descargado de gasolina como podía pensarse tras la sesión de clasificación y esto era un buen indicativo para el resto de la carrera.
Accidente de Kovalainen
En plena vorágine de paradas para repostar, en la vuelta 22, se producía el espectacular accidente del finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), a la entrada de la curva Campsa, se le rompió la suspensión delantera izquierda y Kovalainen se empotró contra los neumáticos de protección y fue necesaria la intervención de una grúa para sacar el coche y atender al piloto, neutralizándose la carrera. En principio no tiene lesiones graves y pasó la noche en un centro hospitalario.
En la vuelta 34, una después de cumplirse la mitad de carrera, comenzó a salir un humo blanco de la parte trasera del Renault R28 de Alonso, que se apartaba de la pista y aparcaba el coche fuera con el motor roto, para desilusión de los 132.000 espectadores que había acudido a ver el Gran Premio de España y a Fernando Alonso que, pese a todo, se mostró satisfecho por las mejoras en su coche de cara al resto de carreras del campeonato.
El resto de la carrera ya tuvo poca historia, los Ferrari de Raikkonen y Massa, afianzados en el primer puesto y por detrás Lewis Hamilton. Al final, Kimi Raikkonen sumaba su 17 victoria en un Gran Premio y aumentaba su ventaja al frente del Mundial que ahora es de nueve puntos sobre Hamilton. Alonso es décimo a 23 puntos del finlandés y 14 de su ex-compañero, el inglés.
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Suerte dispar en rallies
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El piloto español Carlos Sainz (Volkswagen) se llevó el primer Rally de Europa Central (REC), una de las pruebas que sustituye al Dakar, en la categoría de coches, mientras que el francés David Casteu hizo lo propio en la categoría de motos. El español finalmente quedó por delante del francés Stéphane Peterhansel y del alemán Dieter Depping. Por otro lado, el finlandés Mikko Hirvonen (Ford) consiguió su primera victoria de la temporada al lograr imponerse en este Rally de Jordania, quinta prueba del Mundial, tras la la última jornada, arrebatando al español Daniel Sordo (Citröen), 2º, la posibilidad de alzarse con su primer triunfo.