En cocreto, Federico Trillo, en su declaración por escrito ante el juez, en un total de 23 folios, explica que la responsabilidad de la contratación del aparato correspondió al Estado Mayor Conjunto. Esta declaración se mantiene en la que el ex ministro de Defensa ya efectuó en el mes de junio de 2005 en la Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados.
Sobre este caso, cuatro mandos militares que comparecieron ante el juez señalaron que antes de que se produjese el accidente no se recibieron quejas acerca de la seguridad de los aviones que se habían contratado a países de la ex Unión Soviética.