Hemeroteca :: 01/05/2007
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Asturias

En la carretera que une Candás y Luanco se han invertido 11,9 millones de euros

Por Redacción
Última actualización 03/05/2007@15:04:29 GMT-3
El presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, acudió a la puesta en servicio de la variante de Antromero, una carretera que une Candás y Luanco en la que se han invertido 11,9 millones de euros.
Areces estuvo acompañado por el consejero de Medio Ambiente, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Francisco González Buendía; el director general de Carreteras, José María Pertierra; y los alcaldes de Carreño y Gozón, Ángel Riego y Salvador Fernández, respectivamente.
El presidente destacó la importancia de esta infraestructura porque junto a las carreteras puestas en funcionamiento en la pasada legislatura de circunvalación de Luanco y Candás, el tramo que une Albandi y Veriña, y la vía Puenteseco-El Empalme, culmina el eje Luanco-Gijón. Para el jefe del Ejecutivo regional se trata de “una articulación para el desarrollo” de los concejos de Carreño y Gozón que permitirá generar actividades económicas que antes se veían perjudicadas por la dificultad de las comunicaciones.
La carretera que inició su puesta en funcionamiento se desarrolla entre la glorieta de inicio de la circunvalación de Luanco sobre la actual AS-239 y la rotonda sobre la carretera AS-110 (Tabaza - Candás), en la que entronca la circunvalación de Candás.
Areces apuntó que “aunque la longitud del tramo inaugurado es de 3.487 metros, no es significativa, la dificultad del terreno ha requerido una inversión de 3,4 millones de euros por kilómetro”. En esta infraestructura destacan dos “falsos túneles”, de 213 y 381 metros de longitud, que además de minimizar el impacto paisajístico, permiten la permeabilidad en superficie, evitando así el efecto barrera.
En el proceso constructivo de ambos túneles se utilizaron pantallas de micropilotes como sistema de protección de taludes en las zonas en las que el terreno es menos competente, con vistas a preservar las condiciones de las edificaciones próximas.
Para dar cumplimiento a la Declaración de Impacto Ambiental en el arroyo de La Granda se ha proyectado una bóveda, así como escolleras de contención del terraplén con objeto de reducir la superficie de afección.
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